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- 2011-2015年中國越野汽車行業(yè)市場深度剖析及投資
- 《2011-2015年中國越野汽車行業(yè)市場深度剖析及投資盈利預測報告》根據(jù)中國越野汽車行業(yè)發(fā)
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- 2011-2015年中國小型越野汽車行業(yè)市場深度剖析及
- 《2011-2015年中國小型越野汽車行業(yè)市場深度剖析及投資盈利預測報告》根據(jù)中國小型越野汽
- 2011-2015年中國自卸汽車行業(yè)市場深度剖析及投資
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今年8月,鐵道部開始對全國高鐵進行降速運行。時速350公里高鐵降為300公里,時速250公里高鐵降至200公里。目前,到上海的動車組已經(jīng)從原來的最快4小時15分延長到5小時以上,到廣州大多將近4小時。石武高鐵明年開通后,到北京預計將需要5小時以上。武漢到成都與重慶也將在5小時以上到達。
據(jù)了解,鐵路版圖在武漢重新構造,除了告別高鐵4小時交通圈,2小時中部高鐵圈也將變?yōu)?小時交通圈,如目前武漢到合肥已從2小時延長到2.5小時,武漢到南昌需要約3小時。
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